2023년 지하철 버스 통합정기권 개시 시점 및 할인 혜택?

행정안전부는 정부혁신 전략과

중점과제를 발표하면서

내년 지하철 버스 통합정기권 도입을 목표로

준비하고 있다고 말했습니다.

 

 

 

이는 교통비를 최대 30%까지

절감해주는 알뜰교통카드 이용자를

지난해 29만명에서 올해

45만명 수준으로 확대한 데 이어

두 번째로 시행되는

교통비 부담 완화 정책입니다.

 

 

 

 

 

과연 언제, 어떻게 시행되는 건지

쉽고 자세하게 알아보겠습니다.

 

 

 

출처: unsplash

 

지하철 버스 통합정기권 개요

청년과 서민의 대중교통비 절감을 위해

추진하는 이 제도는,

 

최대 40% 할인된 금액으로 

30일간 60회까지 지하철과 버스를 

환승 이용할 수 있도록 하는 정부 정책입니다.

 

예를 들어 수도권에서 10km 구간 60회

통행 시 버스와 지하철비 기준으로

총 75,000원 정도가 드는데,

통합정기권을 쓰게 되면 55,000원 정도로 

책정되어 26.7%의 비용을 아낄 수 있게

된다고 합니다.

 

정확한 금액과 할인 금액은

전문기관 검토 결과에 따라

결정될 예정입니다.

 

현재는 수도권과 일부 지역에

지하철 정기권만을 시행하고 있는데

수도권 30일권은 55,000원~117,800원으로

월평균 약 10만 명이 이용하고 있습니다.

 

지하철과 버스를 환승해

이용하는 사람들이 많기 때문에

환승 시 생기는 이점을 활용하기 위해

지하철 정기권을 구입하지 못하고 있는

사람들이 많았습니다.

출처: unsplash

비슷한 수준의 금액에서 

버스와 지하철을 모두 이용할 수 있는

통합정기권이 나온다면

이용자들의 수요를 충분히 만족시킬 수

있으리라 기대합니다.

 

지하철 버스 통합정기권 개시 일자

 

정부는 전문기관 연구과 관계기관 협의를 통해

내년 6월까지 도입을 목표로 정책을 추진하고 있습니다.

 

다만, 통합정기권 도입 시 비용 부담 문제가 생길 수 있습니다.

현재 서울교통공사는 연간 1조 원에 달하는

적자를 내고 있기 때문에

통합정기권 도입시 발생하는 비용 부담을

어떻게 해결할지가 관건이 될 것 같습니다. 

 

코로나로 인해 거리두기가 해제되고

우크라이나 사태 등으로 기름 값이 높아진 상황이기에

통합정기권의 도입은 

모두가 환영할 대책일 것입니다.

 

목표한 시기 내에 효과적인

정책이 도입될 수 있기를 기대하겠습니다.

 

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